Il Rally di San Crispino, terza gara su terra della Castrol Evolution Cup 2009, sarà anche quella del giro di boa della stagione prima di trasferirsi sull’asfalto con i conclusivi appuntamenti del Rally del Friuli a fine agosto e del Rally di Como a metà ottobre.
La gara propone due importanti nuovi protagonisti nel monomarca organizzato da Ralliart Italy, struttura sportiva di Mitsubishi Motors Automobili Italia: il già più volte campione italiano Gr.N Giovanni Manfrinato e Luca Betti, pilota attualmente in corsa per il titolo europeo di specialità. Manfrinato avrà a disposizione una vettura della Sirio Promotions, mentre Betti rileverà il finlandese Ari Teiskonen al volante della Lancer della Meca Motorsport ed avrà al suo fianco Giovanni Bernacchini.
Anche Daniele Batistini, attualmente secondo in classifica generale, cambierà da questa gara la vettura: ne avrà a disposizione una della RallyProject ed andrà a fare squadra con Massimiliano Rendina.
Per Batistini, e per tutti, l’uomo da battere sarà Maurizio Angrisani. Il campione 2008, che capitanerà la formazione della Vomero Racing che comprende anche Antonio Pascale e Marco Vallario, cercherà un altro risultato ‘pesante’ dopo la vittoria all’Adriatico ed il posto d’onore a San Marino. Magari sperando che siano proprio i nuovi arrivati Luca Betti e Giovanni Manfrinato a creare grattacapi a Batistini e ad Andrea Perego. Il valtellinese, che con il successo a San Marino ha finalmente interrotto la sua serie sfortunata, punta innegabilmente ad una nuova vittoria in una gara che ben si addice alle sue qualità. L’edizione di quest’anno del Rally di San Crispino si presenta profondamente rivoluzionata rispetto al passato con un formato inedito: due sole prove speciali da ripetere tre volte. Ma anche due tratti cronometrati mitici ripresi dal tracciato intorno a Gubbio del Rally di Sanremo mondiale degli anni’80. Ed uno dei due sarà di ben 37 km! Come dire che anche un piccolo sbaglio nelle scelte, od un minimo errore, potrà costare carissimo.
La gara si svolgerà interamente sabato con partenza a Gubbio (che sarà anche la sede dei riordini e dei parchi assistenza) ed arrivo finale a San Mauro Pascoli in Romagna
Classifica Castrol Evolution Cup dopo 2 gare: 1. Angrisani 18 punti; 2. Batistini 14; 3. Perego 10; 4. Pascale 6; 5. Galli 5; 6. Vallario 4; 7. Teiskonen 3.